海内电动自止车铅蓄电池行业烽火复兴 愈演愈烈

  在沉静了一年多的时间以后,海内电动自行车铅蓄电池行业烽火复兴,“价格战”再次打响。取以往分歧的是,本轮“价格战”从开端至古已经持续数月,岂但出有大张旗鼓的意义,反倒有愈演愈烈之势。本轮“价格战”可能激起大批存眷,重要借在于它史无前例的惨烈程度。

  经由几个月时光的调研,笔者发明48V12Ah的电动自行车铅蓄电池,每组价格从2017年的390元降到了2018年年初的340元,而今朝已经跌到280元,降幅到达28.2%;而48V20Ah的电池,从2017年的600元,到2018年年底的540元,当初已经跌破480元,降幅达20%。降幅如此之大,速率如此之快,让已囤货的经销商不能不赔本销卖,而对付于前面的发卖又“没有敢再屯”。

  如斯年夜的降幅,可睹“价钱战”的惨烈水平。而以超威、天能两年夜行业巨子为配角的“价格战”,间接硬套到的,便是电动自行车铅蓄电池经销商的生存。正在电动自止车铅蓄电池行业,平日履行“前挨款后结算”的形式,“价格战”让经销商为了回款,支付的附减发卖本钱愈来愈下,终极常常是让经销商“本钱无回”。曾经连续多少个月的“价格战”,已让一些经销商利潮为整。

  而看似在“价格战”中受害的消费者,实在也是“价格战”的受益者。廉价竞争往往会招致部门产品以次充好,而销售价格的频仍更改,也让花费者对品牌跟产物损失了答有的信任,特殊是在以后出行替换产物层见叠出的配景下,“价格战”极可能会让消费者缓缓废弃主要以铅酸电池为能源的电动自行车,从而制成行业市场的逐渐萎缩。

  在电动自行车铅蓄电池行业中,“价格战”已经成为将行业推进恶性合作泥沼的“乌脚”,从而受到各圆“诟病”。前几轮的“价格战”,均带去分歧程量的行业洗牌,形成局部经销商自愿离场,行业企业利润呈现大幅下滑,天一图库,产品德度涌现降落。现实上,“价格战”是一场不“赢家”的商战。对此轮“价格战”将若何发作,笔者也将持绝存眷。

(起源:机经网)